Port Lotniczy Rzeszów-Jasionka im. Rodziny Ulmów ogłosił przetarg nieograniczony na wykonawcę robót budowlanych strategicznej inwestycji o przeznaczeniu cywilno-wojskowym, czyli budowę drugiego etapu równoległej drogi kołowania oraz pierwszy etap przebudowy drogi startowej. Prace zaplanowane są na lata 2025-2026.

Oferta firmy Budimex S.A. została uznana za najkorzystniejszą w przetargu na wykonanie fundamentów głębokich pod terminal pasażerski w ramach programu inwestycyjnego Port Polska. Spośród sześciu, które wpłynęły w postępowaniu - spółka złożyła najniższą - opiewającą na blisko 146 mln zł brutto.

Wzrośnie znaczenie wojskowe lotniska w Bydgoszczy. Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych zamierza zainwestować środki w utrzymanie i rozbudowę portu. Ma też na nim stacjonować wojsko.

Nowe połączenia, kolejne inwestycje w infrastrukturę, shuttle bus – Dariusz Kuś, prezes&nb...

Konkurs odbył się z inicjatywy dewelopera Archicom,  który od wielu lat pełni rolę mecenasa szt...

Szczeciński operator zamierza przenieść wrocławski port miejski w inną lokalizację. W związku z tym...

W każdym mieście znajdują się takie lokalizacje, w których liczba sprzedanych przez deweloperów mies...

Na początku 2012 roku przy ulicy Pawiej w Krakowie ma się rozpocząć budowa inteligentnego hotelu Pur...

W czerwcu w gminie Komorniki rozpoczęła się inwestycja pod szyldem Rodzinne Ogrody. Deweloper o...

Wszystkie mieszkania z pierwszego etapu warszawskiego Osiedla Mickiewicza znalazły już swoich właści...

Grupa Rex-Bud z Łodzi rozpocząła w grudniu 2016 roku na zlecenie Hillwood Investment Properties rozb...

Pierwszy etap kompleksu City Forum – biurowiec City Forum jest już wynajęty w blisko 60 proc., kolej...

Gigantyczna inwestycja na Mazurach. W województwie warmińsko-mazurskim, w północno-zachodniej części Polski realizowana jest obecnie jedna z największych inwestycji przemysłowych w Polsce. Na terenach dawnej cukrowni w Kętrzynie powstaje największy w Polsce zakład tłoczenia oleju rzepakowego. Inwestycja o wartości 850 mln zł już teraz robi ogromne wrażenie – nie tylko na mieszkańcach, ale i na całym kraju. Gigantyczne hale, nowy most, terminal kolejowy i rozbudowana infrastruktura to widok, który zmienia przemysłową mapę Warmii i Mazur.

W województwie warmińsko-mazurskim, w północno-zachodniej części Polski realizowana jest obecnie jedna z największych inwestycji przemysłowych w Polsce. Na terenach dawnej cukrowni w Kętrzynie powstaje największy w Polsce zakład tłoczenia oleju rzepakowego. Inwestycja o wartości 850 mln zł już teraz robi ogromne wrażenie – nie tylko na mieszkańcach, ale i na całym kraju. Gigantyczne hale, nowy most, terminal kolejowy i rozbudowana infrastruktura to widok, który zmienia przemysłową mapę Warmii i Mazur.

W środę i czwartek dwie linie autobusowe na północy miasta zmienią swoje trasy. Objazd związany jest...

Od wtorku, 18 lutego zarządzanie wyremontowanym dworcem kolejowym przejmie w pełni spółdzielnia socj...

Kolejna inwestycja w stolicy Podkarpacia zapewni zastosowanie nowoczesnych rozwiązań i podniesienie standardu funkcjonowania kolei. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę za blisko 33 mln zł netto na zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych w obrębie lokalnego centrum sterowania w Rzeszowie. Finansowanie przedsięwzięcia przewidziane jest ze środków Krajowego Planu Odbudowy.

Po wykonaniu wzmocnień terenu w rejonie ul. Mielczarskiego duża maszyna TBM kontynuuje drążenie tunelu kolejowego w Łodzi. Wykonawca inwestycji uzgadnia z miastem warunki dla dalszej realizacji robót, w tym lokalizacje tzw. szachtów. Podziemne połączenie Łodzi Fabrycznej ze stacjami Łódź Kaliska i Żabieniec zapewni podróże ze stolicy województwa we wszystkich kierunkach. Sprawniejsza będzie komunikacja w aglomeracji. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ponad 1,8 mld zł netto jest współfinansowana z POIiŚ.

Łódź Koziny to budowany podziemny przystanek osobowy w tunelu średnicowym, położony w Łodzi, w dzielnicy Bałuty, na granicy Żubardzia i Kozin, u zbiegu ulicy Drewnowskiej z Kasprzaka i Aleją Włókniarzy w obrębie komory rozjazdowej. Koszt tej inwestycji to blisko 188 mln zł. Inwestycja realizowana z udziałem środków POIiŚ zwiększy rolę kolei w połączeniach aglomeracyjnych i dalekobieżnych.

Łódź Koziny to budowany podziemny przystanek osobowy w tunelu średnicowym, położony w Łodzi, w dzielnicy Bałuty, na granicy Żubardzia i Kozin, u zbiegu ulicy Drewnowskiej z Kasprzaka i Aleją Włókniarzy w obrębie komory rozjazdowej. Koszt tej inwestycji to blisko 188 mln zł. Inwestycja realizowana z udziałem środków POIiŚ zwiększy rolę kolei w połączeniach aglomeracyjnych i dalekobieżnych.